Drague à échelle à godets

Un fonctionnement continu en eau profonde exige une durabilité extrême des composants. La drague à échelle à godets de la drague Dingke est dotée de notre système hydraulique breveté à double entraînement, fournissant un couple synchronisé au culbuteur supérieur pour un mouvement du godet fluide et sans vibrations. Chaque maillon de godet est forgé avec un alliage exclusif résistant à l'usure et traité avec un processus spécialisé de durcissement par induction. En tant qu'usine vérifiée BV et SGS, nous garantissons que nos soudures structurelles et nos joints hydrauliques répondent aux normes maritimes internationales les plus élevées. Cette qualité faisant autorité garantit une fiabilité 24h/24 et 7j/7 dans les environnements exigeants du Nigeria, de l'Indonésie et du Moyen-Orient.

La drague à échelle à godets de la drague Dingke est conçue pour offrir des performances de haute disponibilité dans divers secteurs maritimes et industriels. Au-delà du simple dévasement, ce navire constitue un atout stratégique pour :

● Agrandissement du port et du port en eau profonde :Atteindre une précision verticale chirurgicale dans l’approfondissement des canaux d’expédition.

● Travaux de fondation d’infrastructure :Excavation d'argile dure et de couches compactées pour les pylônes de ponts et les renforts de barrages.

● Extraction minérale industrielle :Récupération continue de sable siliceux, de graviers de rivière et de gisements alluviaux aurifères.

● Assainissement de l'environnement :Élimination précise des couches de sédiments contaminées sans turbidité excessive ni perturbation de l'eau.

Ingénierie pour une maintenance à faible temps d'arrêt

Nous comprenons que dans l’industrie du dragage, la maintenance est synonyme de temps d’arrêt. Nos dragues à échelle à godets sont conçues avec une philosophie « la maintenance d'abord » :

1.Système d'indicateur d'usure breveté :Chaque maillon et axe de godet est équipé d'un indicateur visuel de limite d'usure, permettant une maintenance prédictive avant qu'une panne ne se produise.

2. Hub de lubrification centralisé :Un système de lubrification automatisé à haute pression garantit que tous les rouleaux d'échelle et les tambours d'entraînement sont constamment graissés, même dans des conditions immergées.

3. Dents de coupe en alliage remplaçables :Les godets sont dotés d'un système de dents boulonnées « Quick-Change », permettant un remplacement sur site en quelques minutes sans avoir besoin d'équipement de soudage spécialisé.

4. Accès aux composants modulaires :L'ensemble d'entraînement supérieur et les groupes hydrauliques sont logés dans une enceinte « berline » spacieuse, offrant aux techniciens un accès à 360 degrés pour les inspections de routine dans toutes les conditions météorologiques.