Drague suceuse à coupeur DK400

● Puissance et rendement exceptionnels : propulsé par un moteur principal de 735 kW, le navire dragueur suceur à coupeur DK400 gère un débit d'eau massif de 2 400 m³/h. Son système d'aspiration/décharge de 16/14 pouces est optimisé pour un transport rapide des sédiments sur des distances allant jusqu'à 2 000 mètres.

● Système de flèche d'ancrage intégré : contrairement aux modèles plus petits, le navire dragueur suceur à coupeur DK400 comprend un système de flèche d'ancrage professionnel de 12 m avec des treuils dédiés de 40 KN. Cela permet un repositionnement autonome des ancres sans avoir recours à des navires de soutien auxiliaires, réduisant ainsi considérablement les coûts opérationnels.

● Capacité de profondeur : avec une profondeur de dragage maximale de 14 mètres et une tête de coupe en alliage DK1500 à couple élevé, ce navire pénètre sans effort dans les lits de rivières compactés et les fonds marins côtiers.

● Stabilité avancée du chariot : le chariot à raccord hydraulique à course de 2,5 m assure des cycles de dragage continus et de haute précision, augmentant ainsi l'efficacité globale des travaux de terrassement jusqu'à 30 %.

Données de paramètres

Service après-vente et normes de sécurité

Assistance technique mondiale et assurance qualité

Chez Dingke Dredger, nous proposons un écosystème complet prêt pour la mission :

● Équipement de sécurité complet : Comprend un équipement maritime complet de lutte contre l'incendie (extincteurs, boîtes à incendie, haches) et un équipement complet de sauvetage (bouées, gilets de sauvetage).

● Service d'experts sur site : nos ingénieurs seniors assurent l'assemblage sur site, la mise en service et une formation technique approfondie des opérateurs.

● Pièces d'origine et garantie : avec des marques de classe mondiale telles que Yuchai, Fada et Shijiazhuang Industrial Pump, nous garantissons que votre DK400 maintient une disponibilité maximale avec des pièces de rechange facilement disponibles dans le monde entier.

FAQ

Q1 : Comment le « système de flèche d'ancrage » réduit-il mes coûts opérationnels ?

R : Traditionnellement, le déplacement des ancres latérales nécessite un bateau de manutention d'ancres auxiliaire coûteux et un équipage supplémentaire. Les flèches d'ancrage intégrées de 12 mètres du DK400 permettent à l'opérateur de soulever et de repositionner les ancres directement depuis la cabine de commande à l'aide de treuils hydrauliques 40KN. Ce positionnement autonome peut permettre aux propriétaires de projets d'économiser des milliers de dollars en location mensuelle de navires et en coûts de carburant, faisant du DK400 un choix très économique pour les projets à long terme.

Q2 : Le navire dragueur suceur DK400 peut-il gérer l'eau salée ou les environnements marins corrosifs ?

R : Absolument. En tant que fabricant vétéran depuis 30 ans, Dingke construit le DK400 pour sa durabilité. La coque est construite en acier marin de haute qualité avec des pontons épais de 1,8 m de profondeur, protégés par des revêtements marins anticorrosion multicouches très résistants. De plus, nous utilisons un alliage à haute teneur en chrome pour la pompe à lisier de 16/14 pouces et des composants en acier inoxydable ou traités pour les conduites hydrauliques critiques afin de garantir la longévité dans les zones fluviales et maritimes côtières.

Q3 : Quelle est la distance de décharge effective maximale pour le navire drague suceuse à coupeur DK400 ?

R : Le DK400 est conçu pour les projets à longue portée. Avec une hauteur de pompe de 55 m, elle peut transporter efficacement des sédiments entre 500 et 2 000 mètres sans station de surpression (en fonction de la densité et de l'altitude du lisier). Son tuyau de refoulement DN400 (16 pouces) assure un écoulement à grande vitesse, minimisant ainsi le risque de blocage des tuyaux sur de longues distances.