Drague suceuse à coupeur DK550

Au-delà de son noyau de puissance de 1 250 kW, le navire dragueur suceur à désagrégateur DK550 est un instrument de précision conçu pour fournir un rendement continu et élevé avec le coût opérationnel par mètre cube le plus bas.

● Portée de décharge extrême de 3 000 m :Équipé d'une pompe spécialisée WN450 à haute pression, le DK550 peut transporter des matériaux jusqu'à 3 kilomètres sans avoir besoin d'une station de surpression, réduisant ainsi considérablement votre investissement initial et vos coûts d'exploitation.

● Puissance synergique à deux moteurs :Comprend un moteur principal de 1 250 kW pour la pompe à lisier et un moteur auxiliaire de 456 kW dédié au système hydraulique. Cette séparation garantit un couple de 100 % pour la tête de coupe de 1 800 mm, même lorsque la pompe fonctionne à sa capacité maximale.

● Contrôle hydraulique de précision :Utilisant un système de contrôle centralisé par une seule personne avec des pompes haut de gamme de style Vickers (série T6ED), le DK550 offre un fonctionnement fluide et simultané de l'échelle, des treuils pivotants et des raccords.

● Construction maritime lourde :Avec une longueur totale de 43,5 m et des raccords renforcés de 25 mm d'épaisseur, le DK550 constitue une plate-forme stable pour le dragage en eau profonde de 14 mètres dans des environnements fluviaux et côtiers difficiles.

Paramètres techniques de base

FAQ

Q1 : Comment le navire dragueur suceur à coupeur DK550 maintient-il une distance de décharge de 3 000 m sans pompe de surpression ?

R : Tout dépend de la synergie entre le moteur à couple élevé de 1 250 kW et la pompe spécialisée WN450. En optimisant le régime grâce à une boîte de vitesses à rapport de vitesse de 3,4286:1, nous maximisons la hauteur de la pompe, permettant au lisier de maintenir une vitesse élevée même à 3 km.

Q2 : Quel est le rendement énergétique d’un système électrique d’une telle envergure ?

R : Le navire dragueur suceur à coupeur DK550 est étonnamment économique. Le moteur Weichai 12WH17C présente une consommation minimale de carburant de seulement 188 g/KW/H. En fonctionnement 24 heures sur 24, cette technologie d’injection de précision peut économiser beaucoup plus de carburant que les moteurs mécaniques plus anciens, augmentant ainsi directement le retour sur investissement de votre projet.

Q3 : Pouvons-nous utiliser le DK550 avec un équipage limité ?

R : Oui. Le navire dragueur suceur à coupeur DK550 est doté d'un système de contrôle centralisé par un seul homme dans la cabine. Toutes les fonctions hydrauliques, depuis la tête de coupe et les treuils jusqu'aux systèmes de flèche d'ancrage et de chariot en option, sont intégrées dans une console ergonomique. Cela permet à un seul opérateur qualifié de gérer l’ensemble du cycle de dragage.

Q4 : Le DK550 est-il adapté aux environnements miniers rocheux ou à forte abrasion ?

R : Absolument. Nous utilisons un alliage à haute teneur en chrome pour toutes les pièces sujettes à l'usure de la pompe à lisier et de l'acier allié à 5 lames pour la tête de coupe. De plus, nous proposons un « Pack de pièces d'usure » ​​spécifiquement pour les projets miniers afin de garantir que vos temps d'arrêt soient réduits au minimum.