Navire dragueur de canal

Nos navires dragueurs de Manche sont spécialement conçus pour restaurer et approfondir les routes de navigation dans les ports, les havres et les voies navigables intérieures. Conçu pour le dragage de précision chirurgicale, un navire dragueur de canal Dingke garantit que les lits de rivières et les voies maritimes répondent aux exigences strictes de « profondeur de conception » sans compromettre la sécurité environnementale. Vérifiée par ISO9001 et BV, notre technologie alimente les projets critiques de maintenance des voies navigables, depuis les ports animés de l'Asie du Sud-Est jusqu'aux canaux intérieurs d'Afrique et d'Europe.

Pour le travail en canal, la précision n’est pas négociable. Nos navires dragueurs sous-chenaux peuvent être équipés d'un logiciel de visualisation basé sur DGPS, offrant à l'opérateur une vue 3D en temps réel des fonds marins. Cela garantit une couverture à 100 % et évite le « sur-dragage », ce qui permet d'économiser du carburant et du temps.

Contrairement aux excavatrices de base, nos navires dragueurs à canaux utilisent un système de contrôle synchronisé du chariot à rotule et de l'échelle. Cela garantit que la tête de coupe maintient un plan horizontal constant, créant un fond de canal parfaitement plat, essentiel pour les navires de fort tonnage avec un faible dégagement sous la quille.

Les sédiments du chenal contiennent souvent du sable à haute teneur en silice. Nous recommandons une vérification hebdomadaire des garnitures d'usure de la pompe en alliage à haute teneur en chrome. Notre conception de trappe « à accès rapide » permet une inspection et un remplacement rapides, garantissant que le navire dragueur de la Manche reste en service 24h/24 et 7j/7.

FAQ

Q : Ce navire peut-il fonctionner sans bloquer toute la largeur du chenal ?

R : Oui. En utilisant un système de marche au lieu d'une disposition d'ancre largement répandue, le Channel Dredger Ship occupe une empreinte au sol plus petite. Cela permet aux petits navires de soutien et aux barges de passer en toute sécurité pendant les opérations de dragage.

Q : Quelle est la précision maximale du « niveau inférieur » que vous pouvez atteindre ?

R : Grâce à nos capteurs de profondeur intégrés au PLC et à notre surveillance DGPS, nous pouvons atteindre une tolérance au niveau du fond de +/- 10 cm à 20 cm, répondant ainsi aux normes internationales les plus élevées en matière de dragage de navigation.

Q : Comment gérez-vous l’expédition vers les canaux fluviaux intérieurs éloignés ?

R : Chaque navire dragueur à canaux est doté d'une conception modulaire boulonnée. Le navire est démonté en conteneurs de 40 pieds pour un transport facile par route au-delà des obstacles fluviaux comme des ponts bas ou des barrages. Notre équipe technique à l’étranger propose ensuite une formation complète d’assemblage et d’opérateur sur site.