Navire de dragage hydraulique

Du grenaillage initial de l'acier au revêtement marin final en plusieurs étapes, notre installation certifiée ISO9001 et BV met en œuvre un protocole de qualité zéro défaut. Lorsque vous choisissez un navire de dragage hydraulique Dingke, vous investissez dans un navire né d'un savoir-faire d'élite, conçu pour supporter les environnements aquatiques les plus difficiles avec une intégrité structurelle inébranlable.

Points forts techniques

Architecture hydraulique avancée

Contrairement aux entraînements mécaniques conventionnels, le navire de dragage hydraulique de la drague Dingke utilise un circuit sophistiqué en boucle fermée à haute pression conçu pour une densité de couple maximale.

● Technologie de détection de charge :Notre système ajuste automatiquement le débit hydraulique en fonction de la résistance rencontrée par la tête de coupe de 1 800 mm. Cela évite le calage du moteur et optimise la consommation de carburant en fournissant de la puissance uniquement quand et où elle est nécessaire.

● Composants standardisés Vickers & Rexroth :Nous intégrons des pompes de la série T6ED de classe mondiale et des freins hydrauliques multidisques. Cette standardisation garantit que les opérateurs peuvent obtenir une régulation continue de la vitesse des treuils et des échelles, offrant ainsi une « précision chirurgicale » lors du nettoyage délicat des rivières ou de l'entretien du port.

● Gestion thermique et filtration :Pour garantir un fonctionnement 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 dans des environnements tropicaux ou à forte chaleur, chaque navire est équipé d'un système de refroidissement à air pulsé de grande capacité et de filtres à huile de retour à haut débit à plusieurs étages, maintenant la pureté de l'huile hydraulique et empêchant l'usure des composants.

Spécifications du noyau de drague hydraulique

FAQ

Q1 : Comment la drague Dingke teste-t-elle les systèmes hydrauliques avant l'expédition ?

R : Le navire de dragage hydraulique de chaque drague Dingke est soumis à un "test de contrainte" continu de 24 heures dans le réservoir d'analyse d'eau de notre usine. Nous surveillons la stabilité de la pression, la température de l'huile et l'intégrité des joints sous une charge maximale pour garantir que le navire est prêt à 100 % pour la mission à son arrivée.

Q2 : Quel est l'avantage des treuils hydrauliques par rapport aux treuils électriques lors du dragage ?

R : Les treuils hydrauliques offrent un couple de démarrage beaucoup plus élevé et une protection inhérente contre les surcharges. Ils sont complètement étanches à la corrosion par l'eau et le sel, ce qui les rend nettement plus durables pour les cycles de « balancement et levage » requis dans les missions de dragage industriel.

Q3 : Le système hydraulique peut-il être surveillé à distance ?

R : Oui. Nos modèles haut de gamme (DK500+) peuvent être équipés d'un système de surveillance hydraulique numérique. Cela permet aux opérateurs de suivre la pression, le débit et l'état du filtre sur un tableau de bord API en temps réel, évitant ainsi les problèmes avant qu'ils n'entraînent des temps d'arrêt.